現在;相關數據顯示，潤滑液壓（yā）係統的（de）故障（zhàng）率是所有係統中高（gāo）的（de），平均約為31.5%。根據（jù）有關部門對數十種潤滑油和液壓油樣品的（de）檢查，大多數汙染水平高於（yú）NAS 1638的n-12水平(國外汙染水平僅為7-8)。可以（yǐ）看出，潤滑液壓油汙染比較嚴重。根據有關部門進行的另一次英國抽樣調查，事實證明，由液體潤滑油汙染引起的故障約（yuē）占液壓係統總故障的85%。但是，潤滑劑的汙染常（cháng）常被（bèi）忽略。因此，有必要了解潤滑油的（de）作用和汙染的原因，並重視對液壓油質量的認（rèn）識，以增強（qiáng）對液壓（yā）油汙染的防護。

　　潤（rùn）滑（huá）油和液（yè）壓油在設備（bèi）的（de）潤滑係（xì）統中起著多種作用，例如潤滑，防鏽，清潔，冷卻和密封（fēng）。潤滑（huá）油的清潔度和其他性能指（zhǐ）標是上述功能的基礎。在日常使用中，液壓油係統中的汙染（rǎn）物可能（néng）會阻塞係統和燃油噴嘴（zuǐ），從而導致各種故障，例如燃（rán）油供（gòng）應不足，閥門卡死以及密封性能下降。從液壓係統的故障率來（lái）看，故障率在係統中高，並且（qiě）逐年（nián）上升。潤滑油係統（tǒng）的故障主要是由機油汙染（rǎn）引起的。潤滑油係統的故障嚴重威脅設備安全。因此，在NAS1638(5-6級)中（zhōng），淨化潤滑油和液壓油以達到油（yóu）質指標顆粒的清潔度（dù）具有重要意義。

　　多功能潤滑油濾油機使用

　　我公司生產的FJY係列潤滑油和液壓油專用真空濾油機（jī）是針對68#低（dī）粘度潤滑油的特性而專門開發（fā）的。廣泛用於壓縮機（jī）液壓係統的航空液壓油的淨化。潤滑油質量差的主要原因是水，金屬顆粒和添加劑造成的汙染。同時，由於空氣中混有（yǒu）濕氣和細小的灰塵，油的氧化加速並產生（shēng）汙染物。專用的潤滑油真空提純車主（zhǔ）要濾除油中的水，雜質，遊離（lí）碳，氣體，金屬雜質，酸值，膠體等。有效（xiào）提高航空液壓油的清潔度，保（bǎo）證油的安全性，延長油品的使（shǐ）用壽命（mìng）。

　　特征

　　2.1。應（yīng）用國內外同類設備先（xiān）進技術的多項創新設計，304磨（mó）砂不鏽鋼箱體，Ⅰ-Ⅱ型（xíng）油路模塊總成，美國進口，過濾器美國進口，全（quán）不（bú）鏽鋼連接（jiē）和油（yóu）流密封管道采用航空專用不鏽鋼機械密封連接。在油處理技術和設備性（xìng）能方麵處於領（lǐng）先水平。具有（yǒu）工作真空度高，提（tí）油速（sù）度快，精度高的（de）特點。

　　2.2。潤滑油淨化器是專門為維修高精度（dù）油和其他合成油而（ér）設計的。它可以去除水，雜質和溶解氣體。

　　2.3。機油濾清器體積小，移動方（fāng）便，設（shè）計周到，經濟實用。

　　該機油淨化器提供一（yī）鍵式啟動操（cāo）作。減（jiǎn）少設備（bèi）離（lí）線，減少消耗品，減少維（wéi）護，很少更換濾芯，以低成本提高機器（qì）性能並迅速（sù）收回成本。2.4。除去遊離水和（hé）溶解水，水是石油產品的（de）常（cháng）見汙（wū）染物，危（wēi）害後果如下;

　　A.液體的電壓值B.油中的氧氣C.加速老化D.減少潤滑E.降低介電強度F.腐（fǔ）蝕性G.低溫，H容易打賭。水是腐蝕性的，但認為電壓和液體的加速老化不是有害的，很容易忽（hū）略它是可（kě）以避免的。

　　2.5。該淨油機可（kě）以過濾100%的遊離水並將溶解的水（shuǐ）減少（shǎo）到9PPM。

　　2.6。除（chú）去自由水和溶解氣體。

　　2.7。所（suǒ）有的（de）油都有溶解氣體。對操作和維護有影響;

　　A.泡沫，B。不穩定響應，C。較低（dī）的係統硬（yìng）度，D。較低的性能，E。對泵的影響，F。加速氧化，G。較高的流（liú）動溫度，H。流量變色，I。機油濾清器可以去除100%遊離氣（qì）體和98%的溶（róng）解氣體。

　　2.8。雜質過濾;

　　A.液壓油係統和潤滑係統的可靠性和流動性（xìng）能與雜質含量直接相（xiàng）關。 5微米可能會損（sǔn）壞潤滑係統並加速機（jī）油的（de）氧化。 5-6年級，該公司的石油淨化車使用美國進口精密機油濾清器，采用漸進加密技術，淨化後的石油指標可以達到美國 NASA標準（zhǔn）NAS1638-5 -6級（jí）甚至更高的精度要求。